Irak, petrol sevkiyatındaki tek yönlü bağımlılığı azaltmak amacıyla mevcut boru hatlarını onarmak ve yeni hatlar inşa etmek için eş zamanlı çalışmalar yürütüyor. Enerji Bakanlığı, Kerkük-Ceyhan petrol hattının yeniden operasyonel hale getirilmesi için teknik hazırlıkların son aşamasına geldiğini açıkladı.
**ONARIM ÇALIŞMALARI TAMAMLANMAK ÜZERE**
Günlük 600 bin varil taşıma kapasitesine sahip Kerkük-Ceyhan hattı, teknik aksaklıklar ve güvenlik problemleri nedeniyle uzun bir süre tam kapasiteyle çalışamamıştı. Irak sınırları içindeki 700 kilometrelik hattın bakım çalışmaları büyük ölçüde tamamlandı. Bu hat ile Irak’ın Basra limanları dışında stratejik bir alternatif rota oluşturulması ve sevkiyat sürekliliğinin sağlanması hedefleniyor.
**BASRA-HADİSE BORU HATTINDA KAPASİTE ARTIRILACAK**
Bakanlık tarafından duyurulan bir diğer önemli gelişme ise Basra-Hadise boru hattı projesinin uygulama aşamasına geçmesi oldu. Projenin hedef kapasitesi, hattın tam faaliyete geçmesiyle birlikte günlük 2,5 milyon varil petrol taşıyabilmesi olarak belirlendi. Ayrıca, projede kullanılacak boruların yerel sanayi tesislerinde üretileceği ve ilk etap yatırım maliyetinin 1,5 milyar dolar olarak belirlendiği bilgisi paylaşıldı.
**ÜÇ FARKLI GÜZERGAH PLANLANIYOR**
Irak’ın enerji stratejisi, petrolün yalnızca tek bir noktaya değil, Türkiye, Ürdün ve Suriye üzerinden geçecek üç ana koridor aracılığıyla dış pazarlara ulaştırılmasını amaçlıyor. Bu yaklaşım, herhangi bir güzergah üzerindeki teknik veya siyasi sorunlar yaşandığında sevkiyatın diğer yollarla devam ettirilmesini sağlayacak. Irak’ın bu yatırımları, ülkenin bütçe gelirlerinin büyük bir kısmını oluşturan petrol satışlarını güvence altına almak için önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Ancak projelerin tam kapasite çalışabilmesi, yalnızca teknik onarımlara değil, aynı zamanda komşu ülkelerle yapılacak mali ve teknik anlaşmalara da bağlı.
