Sadece 9 saatte tren hattı inşa ettiler: 7 saatten 90 dakikaya düştü

Çin’in güneydoğusundaki Fujian Eyaleti’nde yer alan Longyan Garı’nda gerçekleştirilen geniş kapsamlı altyapı çalışmasıyla, bölgedeki 7 saatlik tren yolculuğu süresi 90 dakikaya indirildi. Yaklaşık 8,5 saat süren gece operasyonunda 1.500’den fazla demiryolu işçisi görev yaptı. Resmi raporlardan edinilen bilgilere göre, mevcut yolcu istasyonunu modernize etmek ve burayı Longyan ile Nanping şehirlerini birbirine bağlayan yeni inşa edilmiş 246 kilometrelik demiryolu hattına entegre etmek amacıyla yürütülen çalışmada yedi çalışma treni, 23 ekskavatör ve yedi uzman ekip eş zamanlı olarak faaliyet gösterdi. Aylarca süren simülasyon ve planlama çalışmalarının ardından hayata geçirilen operasyon nedeniyle bölgedeki normal tren seferleri sadece tek bir gece durduruldu. ULUSAL DEMİRYOLU…

Çölün altındaki servet için düğmeye basıldı: Milyonlarca ton taşınacak

Çin ile Moğolistan arasında ticari taşımacılığı hızlandırması hedeflenen Ganqimaodu – Gashuun Sukhait sınır ötesi demiryolu projesinde önemli bir aşama geride kaldı. Resmi kaynaklardan edinilen bilgilere göre, projenin Çin kesiminde yer alan köprünün T-kiriş montaj çalışmaları tamamlandı. 2027 yılında faaliyete geçmesi planlanan hat, iki ülke arasındaki ikinci doğrudan demiryolu bağlantısı olacak. YILLIK TAŞIMA KAPASİTESİ 30 MİLYON TON OLACAK  Yeni demiryolu hattı, Çin’in mevcut Ganquan Demiryolu ağını Moğolistan’ın güney yönlü demiryolu koridoruna bağlayacak. Tam kapasiteyle çalışmaya başladığında yılda 30 milyon metrik tona kadar yük taşıması öngörülen hat, bölgedeki ağır sanayi ve maden taşımacılığındaki lojistik sürelerini kısaltmayı hedefliyor. Proje, 1956 yılında açılan Erenhot…